गणना सूत्रे - शेन्झेन HONGSBELT

युनिट्स रूपांतरण

इंग्रजी (यूएसए) युनिट X		ने गुणाकार करा	= मेट्रिक युनिट	X ने गुणाकार करा	= इंग्रजी (यूएसए) एकक
रेखीय माप	in	२५.४०	मिमी	०.०३९४	in	रेखीय माप
	in	०.०२५४	मी	३९.३७	in
	ft	304.8	mm	०.००३३	ft
	ft	०.३०४८	m	३.२८१	ft
चौरस माप	in2	६४५.२	mm2	०.००१५५	in2	चौरस माप
	in2	०.००६४५	m2	१५५०.०	in2
	ft2	९२.९०३	mm2	०.००००१	ft2
	ft2	०.०९२९	m2	१०.७६४	ft2
घन माप	ft3	०.०२८३	m3	35.31	ft3	घन माप
घन माप	ft3	२८.३२	L	०.०३५३	ft3	घन माप
गती दर	फूट/से	१८.२९	मी / मिनिट	०.०५४७	फूट/से	गती दर
गती दर	फूट / मिनिट	०.३०४८	मी / मिनिट	३.२८१	फूट / मिनिट	गती दर
Avoirdupois वजन	lb	०.४५३६	kg	2.205	lb	Avoirdupois वजन
Avoirdupois वजन	lb/ft3	१६.०२	kg/m3	०.०६२४	lb/ft3	Avoirdupois वजन
सहन करण्याची क्षमता	lb	०.४५३६	kg	2.205	lb	सहन करण्याची क्षमता
	lb	४.४४८	न्यूटन (N)	0.225	lb
	kg	९.८०७	न्यूटन (N)	०.१०२	kg
	lb/ft	१.४८८	kg/m	०.६७२	lb/ft
	lb/ft	१४.५९	एन / मी	०.०६८५	lb/ft
	kg - m	९.८०७	एन / मी	०.१०२	kg - m
टॉर्क	मध्ये - lb	11.52	किलो - मिमी	०.०८६८	मध्ये - lb	टॉर्क
	मध्ये - lb	0.113	एन - मी	८.८५	मध्ये - lb
	किलो - मिमी	९.८१	एन - मिमी	०.१०२	किलो - मिमी
जडत्व फिरवा	in4	४१६.२३१	mm4	०.००००००२४	in4	जडत्व फिरवा
जडत्व फिरवा	in4	४१.६२	cm4	०.०२४	in4	जडत्व फिरवा
दबाव / ताण	lb/in2	0.0007	kg/mm2	1422	lb/in2	दबाव / ताण
	lb/in2	०.०७०३	kg/cm2	१४.२२	lb/in2
	lb/in2	०.००६८९	N / mm2	145.0	lb/in2
	lb/in2	०.६८९	N/cm2	१.४५०	lb/in2
	lb/ft2	४.८८२	kg/m2	0.205	lb/ft2
	lb/ft2	४७.८८	N / m2	०.०२०९	lb/ft2
शक्ती	HP	७४५.७	वॅट	०.००१३४	HP	शक्ती
शक्ती	ft - lb/min	०.०२२६	वॅट	४४.२५	ft - lb/min	शक्ती
तापमान	°F	TC = (°F - 32) / 1.8				तापमान

BDEF चे चिन्ह

चिन्ह		युनिट
BS	कन्व्हेयर बेल्ट तन्य शक्ती	Kg/M
BW	बेल्ट रुंदी	M

C चिन्ह व्याख्या

चिन्ह		युनिट
Ca	टेबल एफसी पहा	----
Cb	टेबल एफसी पहा	----

डी प्रतीक व्याख्या

चिन्ह		युनिट
डी.एस	शाफ्ट विक्षेपण प्रमाण	mm

ई चिन्ह व्याख्या

चिन्ह		युनिट
इ	शाफ्ट वाढवण्याचा दर	जीपीए

F चिन्ह व्याख्या

चिन्ह		युनिट
FC	बेल्ट एज आणि होल्ड डाउन स्ट्रिप दरम्यान घर्षण गुणांक	----
FBP	वाहून नेण्याचे उत्पादन आणि बेल्ट पृष्ठभाग यांच्यातील घर्षण गुणांक	----
FBW	बेल्ट सपोर्ट मटेरियलचे घर्षण गुणांक	----
FA	गुणांक सुधारित	----
FS	तन्य शक्ती गुणांक सुधारित	----
FT	कन्व्हेयर बेल्ट तापमान गुणांक सुधारित	---

HILM चे प्रतीक

चिन्ह		युनिट
H	एलिव्हेशन कन्व्हेयर कलची उंची.	m
HP	अश्वशक्ती	HP

मी प्रतीक व्याख्या

चिन्ह		युनिट
I	जडत्वाचा क्षण	mm4

एल चिन्ह व्याख्या

चिन्ह		युनिट
L	वाहतूक अंतर (ड्राइव्ह शाफ्टपासून आयडलर शाफ्टपर्यंत केंद्रबिंदू)	M
LR	परतीचा मार्ग सरळ रन विभाग लांबी	M
LP	कॅरी वे स्ट्रेट रन सेक्शन लांबी	M

M प्रतीक व्याख्या

चिन्ह		युनिट
M	सर्पिल कन्व्हेयर लेयर लेव्हल	----
MHP	मोटर अश्वशक्ती	HP

PRS चे प्रतीक

चिन्ह		युनिट
PP	उत्पादन संचित मापन क्षेत्र वाहून मार्ग टक्केवारी	----

आर प्रतीक व्याख्या

चिन्ह		युनिट
R	स्प्रॉकेट त्रिज्या	mm
RO	त्रिज्या बाहेर	mm
आरपीएम	प्रति मिनिट क्रांती	आरपीएम

S प्रतीक व्याख्या

चिन्ह		युनिट
SB	बेअरिंग दरम्यान मध्यांतर	mm
SL	शाफ्ट एकूण लोडिंग	Kg
SW	शाफ्ट वजन	Kg/M

TVW चे प्रतीक

चिन्ह		युनिट
TA	कन्व्हेयर बेल्ट युनिट अनुमत ताण	Kg/M
TB	कन्व्हेयर बेल्ट युनिट सिद्धांत तणाव	Kg/M
TL	कन्व्हेयर बेल्ट युनिट कॅटेनरी चे सॅग टेंशन.	Kg/M
TN	विभागाचा ताण	kg/M
TS	टॉर्क	Kg.mm
TW	कन्व्हेयर बेल्ट युनिट एकूण ताण	Kg/M
TWS	विशिष्ट प्रकार कन्व्हेयर बेल्ट युनिट एकूण ताण	Kg/M

V प्रतीक व्याख्या

चिन्ह		युनिट
V	वाहतूक गती	मी/मि
VS	सिद्धांत गती	मी/मि

W चिन्ह व्याख्या

चिन्ह		युनिट
WB	कन्व्हेयर बेल्ट युनिट वजन	Kg/M2
Wf	संचित वाहतूक घर्षण ताण	Kg/M2
WP	कन्व्हेयर बेल्ट कॅरी उत्पादन युनिट वजन

पुशर आणि द्विदिशात्मक

पुशर किंवा द्विदिश कन्व्हेयरसाठी, बेल्टचा ताण सामान्य क्षैतिज कन्व्हेयरपेक्षा जास्त असेल;म्हणून, दोन टोकांना असलेल्या शाफ्टला ड्राईव्ह शाफ्ट मानले जाणे आणि गणनामध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.सर्वसाधारणपणे, एकूण बेल्ट टेंशन मिळविण्यासाठी अनुभव घटकाच्या अंदाजे 2.2 पट आहे.

सूत्र: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA

या युनिटमधील TWS म्हणजे द्विदिशात्मक किंवा पुशर कन्व्हेयरची तणाव गणना.

वळणाची गणना

टर्निंग कन्व्हेयरचे टेंशन कॅल्क्युलेशन TWS हे जमा झालेल्या टेन्शनची गणना करण्यासाठी आहे.म्हणून, प्रत्येक वहन विभागातील ताण एकूण तणावाच्या मूल्यावर परिणाम करेल.याचा अर्थ, संपूर्ण ताण परतीच्या मार्गाने ड्राइव्ह विभागाच्या सुरुवातीपासून, आयडलर विभागात परतीच्या मार्गावर जमा होतो आणि नंतर वहन विभागातून ड्राइव्ह विभागात जातो.

या युनिटमधील डिझाइन पॉइंट T0 आहे जो ड्राइव्ह शाफ्टच्या खाली आहे.T0 चे मूल्य शून्याच्या बरोबरीचे आहे;आम्ही T0 पासून प्रत्येक विभागाची गणना करतो.उदाहरणार्थ, परतीच्या मार्गातील पहिला सरळ विभाग T0 ते T1 आहे आणि याचा अर्थ T1 चे संचित ताण.

T2 म्हणजे परतीच्या मार्गात वळणाच्या स्थितीचा संचित ताण;दुसऱ्या शब्दात, ते T0, T1 आणि T2 चे संचित ताण आहे.कृपया वरील उदाहरणानुसार आणि नंतरच्या विभागांचे संचित ताण काढा.

सूत्र: TWS = ( T6 )

वहन मार्गात ड्राइव्ह विभागाचा एकूण ताण.

या युनिटमधील TWS म्हणजे टर्निंग कन्व्हेयरची तणाव गणना.

सूत्र: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

ड्राइव्ह पोझिशनवर कॅटेनरी सॅगचा ताण.

सूत्र: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

परतीच्या मार्गात टर्निंग सेक्शनचा ताण.

मूल्य Ca आणि Cb साठी, कृपया टेबल Fc पहा.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

सूत्र: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

परतीच्या मार्गात सरळ विभागाचा ताण.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

सूत्र: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

वाहून नेण्याच्या मार्गात सरळ विभागाचा ताण.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

सूत्र: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

वाहून नेण्याच्या मार्गात वळण विभागाचा ताण.

मूल्य Ca आणि Cb साठी, कृपया टेबल Fc पहा.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

सर्पिल कन्व्हेयर

सूत्र: TWS = TB × FA

या युनिटमधील TWS म्हणजे सर्पिल कन्व्हेयरची ताण गणना.

सूत्र: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )

सूत्र: TA = BS × FS × FT

कृपया टेबल एफटी आणि टेबल एफएस पहा.

व्यावहारिक उदाहरण

TA आणि TB ची तुलना आणि इतर संबंधित गणना इतर प्रकारच्या कन्व्हेयर्स प्रमाणेच आहेत.सर्पिल कन्व्हेयरच्या डिझाइन आणि बांधकामावर काही निर्बंध आणि नियम आहेत.म्हणून, सर्पिल कन्व्हेयर सिस्टीममध्ये हॉन्ग्सबेल्ट सर्पिल किंवा टर्निंग बेल्ट लागू करताना, आम्ही तुम्हाला HONGSBELT अभियांत्रिकी मॅन्युअल पहा आणि अधिक माहिती आणि तपशीलांसाठी आमच्या तांत्रिक सेवा विभागाशी संपर्क साधण्याची शिफारस करतो.

युनिट तणाव

सूत्र: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

जर वाहून नेणारी उत्पादने पाईलिंग अपच्या वैशिष्ट्यासह असतील तर, पाइलिंग अप कन्व्हेयन्स दरम्यान वाढणारे घर्षण बल डब्ल्यूएफ गणनेच्या अधीन असले पाहिजे.

सूत्र: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

सूत्र: Wf = WP X FBP X PP

परवानगीयोग्य तणाव

बेल्टच्या भिन्न सामग्रीमुळे तापमान भिन्नतेमुळे प्रभावित होणारी ताणण्याची ताकद भिन्न आहे.म्हणून, एकक स्वीकार्य ताण TA ची गणना बेल्ट एकूण ताण TW शी विरोधाभास करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते.हे गणना परिणाम आपल्याला बेल्ट निवडीची योग्य निवड करण्यास आणि कन्व्हेयरच्या मागणीशी जुळण्यास मदत करेल.कृपया डाव्या मेनूमधील टेबल एफएस आणि टेबल टीचा संदर्भ घ्या.

सूत्र: TA = BS X FS X FT

BS = कन्व्हेयर बेल्ट टेन्साइल स्ट्रेंथ (किग्रा/एम)

FS आणि FT टेबल FS आणि टेबल FT चा संदर्भ घ्या

तक्ता Fs

मालिका HS-100

मालिका HS-200

मालिका HS-300

मालिका HS-400

मालिका HS-500

टेबल Ts

एसिटल

नायलॉन

पॉलिथिलीन

पॉलीप्रोपीलीन

शाफ्ट निवड

सूत्र: SL = ( TW + SW ) ?BW

चालविलेल्या / आयडलर शाफ्ट वजन सारणी - SW

शाफ्ट परिमाणे		शाफ्ट वजन (किग्रा/एम)
शाफ्ट परिमाणे		कार्बन स्टील	स्टेनलेस स्टील	अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण
चौरस शाफ्ट	38 मिमी	11.33	11.48	३.९४
चौरस शाफ्ट	50 मिमी	१९.६२	१९.८७	६.८२
गोल शाफ्ट	30 मिमी?/FONT>	५.५४	५.६२	१.९३
गोल शाफ्ट	४५ मिमी?/FONT>	१२.४८	१२.६४	४.३४

ड्राइव्ह / आयडलर शाफ्टचे विक्षेपण - डीएस

इंटरमीडिएट बेअरिंगशिवाय

सुत्र :

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

इंटरमीडिएट बेअरिंगसह

सुत्र :

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

ड्राइव्ह शाफ्टची लवचिकता - ई

युनिट: Kg/mm2
साहित्य	स्टेनलेस स्टील	कार्बन स्टील	अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण
ड्राइव्ह शाफ्ट लवचिक दर	१९७००	21100	7000

जडत्व क्षण - I

ड्राइव्ह स्प्रॉकेटचा बोर व्यास		शाफ्टचा जडत्व क्षण (mm4)
स्क्वेअर शाफ्ट	38 मिमी	१७४८१७
स्क्वेअर शाफ्ट	50 मिमी	१३५२७५०
गोल शाफ्ट	30 मिमी?/FONT>	40791
गोल शाफ्ट	४५ मिमी?/FONT>	३२६७४१

ड्राइव्ह शाफ्ट टॉर्क गणना - टीएस

सुत्र :

TS = TW ?BW ?R

वरील गणना मूल्यासाठी, सर्वोत्तम ड्राइव्ह शाफ्ट निवडण्यासाठी कृपया खालील सारणीशी तुलना करा.जर ड्राईव्ह शाफ्टचा टॉर्क अजूनही खूप मजबूत असेल, तर लहान स्प्रोकेटचा वापर टॉर्क कमी करण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि शाफ्ट आणि बेअरिंगची मुख्य किंमत देखील कमी केली जाऊ शकते.

टॉर्क कमी करण्यासाठी मोठ्या व्यासासह ड्राईव्ह शाफ्टमध्ये फिट करण्यासाठी लहान स्प्रॉकेट वापरणे किंवा टॉर्क वाढविण्यासाठी लहान व्यासासह ड्राईव्ह शाफ्ट फिट करण्यासाठी मोठे स्प्रॉकेट वापरणे.

ड्राइव्ह शाफ्टसाठी जास्तीत जास्त टॉर्क फॅक्टर

टॉर्क	साहित्य	जर्नल व्यास (मिमी)
टॉर्क	साहित्य	50	45	40	35	30	25	20
किलो-मिमी x 1000	स्टेनलेस स्टील	180	135	90	68	45	28	12
	कार्बन स्टील	127	85	58	45	28	17	10
	अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण	--	--	--	28	17	12	5

अश्वशक्ती

जर ड्राइव्ह मोटर गियर रिड्यूसर मोटरसाठी निवडली असेल, तर अश्वशक्तीचे प्रमाण वाहून नेणाऱ्या उत्पादनांपेक्षा आणि बेल्ट चालू असताना निर्माण होणाऱ्या एकूण तन्य शक्तीपेक्षा जास्त असावे.

अश्वशक्ती (HP)

सुत्र :	= 2.2 × 10-4 × TW × BW × V
	= 2.2 × 10-4 ( TS × V / R )
	= वॅट्स × 0.00134

वॅट्स

सुत्र :	= ( TW × BW × V ) / ( 6.12 × R )
	= ( TS × V ) / ( 6.12 × R )
	= HP × 745.7

टेबल एफसी

रेल्वे साहित्य	तापमान	FC
रेल्वे साहित्य	तापमान	बेल्ट साहित्य	कोरडे	ओले
एचडीपीई / यूएचएमडब्ल्यू	-10°C ~ 80°C	पीपी	०.१०	०.१०
		पीई	०.३०	0.20
		एक्टेल	०.१०	०.१०
		नायलॉन	0.35	०.२५
एसिटल	-10°C ~ 100°C	पीपी	०.१०	०.१०
		पीई	०.१०	०.१०
		एक्टेल	०.१०	०.१०
		नायलॉन	0.20	0.20

कृपया मूल्य FC मिळविण्यासाठी कोरड्या किंवा ओल्या वातावरणात वाहतूक प्रक्रियेसह कन्व्हेयरचे रेल मटेरियल आणि बेल्ट मटेरियलचा कॉन्ट्रास्ट करा.

Ca, Cb मूल्य

कन्व्हेयर बेल्ट टर्निंग एंगल	कन्व्हेयर बेल्ट एज आणि रेल स्ट्रिप दरम्यान घर्षण गुणांक
	FC ≤ 0.15		FC ≤ 0.2		FC ≤ 0.3
	Ca	Cb	Ca	Cb	Ca	Cb
≥ 15 °	१.०४	०.०२३	१.०५	०.०२१	१.००	०.०२३
≥ 30 °	१.०८	०.०४४	1.11	०.०४६	१.१७	०.०४८
≥ ४५°	1.13	०.०७३	१.१७	०.०७१	१.२७	०.०७५
≥ ६०°	१.१७	०.०९४	१.२३	०.०९६	१.३७	०.१०
≥ 90°	१.२७	0.15	१.३७	0.15	१.६	०.१७
≥ 180 °	१.६	0.33	१.८८	0.37	२.५७	०.४४

टेबल FC कडून मूल्य FC मिळाल्यानंतर, कृपया कन्व्हेयरच्या वक्र कोनासह ते कॉन्ट्रास्ट करा, आणि तुम्ही मूल्य Ca आणि मूल्य Cb मिळवू शकता.