ड्राइव्ह / आयडलर शाफ्ट
हॉन्ग्सबेल्ट ड्राइव्ह/आयडलर शाफ्ट स्टेनलेस स्टील, कार्बन स्टील आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीद्वारे तयार केले जाऊ शकते;या तीन सामग्रीचा वापर करण्याची शिफारस केली जाते. शाफ्टचे स्वरूप अनुक्रमे चौरस शाफ्ट आणि गोल शाफ्ट अशा दोन प्रकारांमध्ये डिझाइन केलेले आहे.शाफ्टची लांबी बेल्टच्या प्रभावी रुंदीनुसार आणि कन्व्हेयर संरचनेच्या सर्व संबंधित परिमाणांनुसार तयार करणे आवश्यक आहे.
युनिट: मिमी
| फ्रेम | A | B | C | D | ई(कमाल) | F(कमाल) | G | H | I | K | LR | M | MR |
| २५.४ | B+130 |  | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 |  | 2 | ४.५ | ७.२ | 38 | 29 |
| ३१.८ | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | ४.५ | ७.२ | 38 | 29 | |||
| ३८.१ | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | ४.५ | ८.२ | 38 | 45 | |||
| ५०.४ | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | ४.५ | ८.२ | 38 | 45 | |||
| ६३.५ | B+285 | 100 | १८५ | 35 | 35 | 125 | ४.५ | ८.२ | 38 | 45 | |||
| ७०.० | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | ५.५ | १०.२ | ५०.८ | 45 | |||
| ८०.० | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | ५.५ | १०.२ | ५०.८ | -- | |||
| ९०.० | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | १६५ | ५.५ | १०.२ | ५०.८ | -- |
वरील डिझाइन तपशील केवळ संदर्भासाठी आहे.
वॉटर प्रूफ बेअरिंग
युनिट: मिमी
| सहज मॉडेल | बेअरिंग मॉडेल | जर्नल | जर्नल स्लीव्ह ऑफ TEFLON | टेफ्लॉन बेअरिंग | |||||||||
| UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
| TEF-1 | 201 | - - | 11.97(12) | 12 | २.८ | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-2 | 202 | - - | १४.९७(१५) | 15 | २.८ | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-3 | 203 | - - | १६.९७(१७) | 17 | २.८ | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-4 | 204 | - - | १९.९५(२०) | 20 | २.८ | 5 | 35 | 3 | 26 | १४.५ | 35 | 65 | 55 |
| TEF-5 | 205 | 05 | २४.९५(२५) | 25 | ३.८ | 5 | 35 | 3 | 33 | १८.५ | 35 | 80 | 70 |
| TEF-6 | 206 | 06 | २९.९५(३०) | 30 | ३.८ | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
| TEF-7 | 207 | 07 | ३४.९५(३५) | 35 | ३.८ | 8 | 35 | 3 | 43 | १८.५ | 35 | 90 | 80 |
| TEF-8 | 208 | 08 | ३९.९५(४०) | 40 | ३.८ | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
| TEF-9 | 209 | 09 | ४४.९५(४५) | 45 | ४.८ | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
स्टेनलेस स्टील जर्नल आणि TEFLON जर्नलची प्रक्रिया सहनशीलता ± 0.05 मिमी आहे.
TEFLON बेअरिंगची प्रक्रिया सहनशीलता ± 0.1 मिमी आहे.
वॉटर प्रूफ बेअरिंग 45 Kg/m2 च्या सरासरी लोडिंगमध्ये लागू केले जावे आणि कन्व्हेयर बेल्टचा वेग सुरक्षा श्रेणीमध्ये 18M प्रति/मिनिट पेक्षा कमी असावा.
वास्तविक अनुप्रयोगाच्या उदाहरणांसाठी, कृपया शीर्ष मेनूमधील उदाहरणे पहा.
सहायक बेअरिंग
जेव्हा ड्राइव्ह/आयडलर शाफ्ट जर्नलची लांबी 950 मिमी पेक्षा जास्त असते किंवा हेवी लोडिंग ऑपरेशनमध्ये असते, तेव्हा मोठ्या ताणामुळे ड्राइव्ह/आयडलर शाफ्ट विकृत होईल.ड्राईव्ह शाफ्टसाठी स्वीकार्य कमाल विकृती प्रमाण 2.5 मिमी आणि आयडलर शाफ्टसाठी 5.5 मिमी आहे.शाफ्टची लांबी वाढवण्यासाठी आणि टॉर्कचा कचरा कमी करण्यासाठी, ड्राइव्ह/आयडलर शाफ्टच्या मध्यवर्ती स्थितीला आधार देण्यासाठी दोन्ही बाजूंच्या शाफ्टमध्ये सहायक बियरिंग्ज स्थापित करणे आवश्यक आहे.हे ड्राइव्ह/आयडलर शाफ्टचे विकृतीकरण आणि विक्षेपण टाळेल.
इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंगचा अवलंब करणे आवश्यक असल्यास किंवा नाही, कृपया डाव्या मेनूमधील डिफ्लेक्शन टेबल पहा.
इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंग इन्स्टॉलेशनसाठी नोट्स
इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंग्सच्या स्थापनेसाठी, सहाय्यक बेअरिंग कन्व्हेयरच्या बाजूच्या फ्रेमवर वेल्डिंगद्वारे जोडले जाणे आवश्यक आहे किंवा अंगभूत स्क्रूने निश्चित केले पाहिजे.अविभाज्य कन्व्हेयर संरचना अचूक योजना आणि अत्याधुनिक बांधकामासह तयार केली पाहिजे.कृपया ड्राइव्ह स्प्रॉकेटच्या व्यासाकडे लक्ष द्या आणि त्यात इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंग बसवण्यास सक्षम आहे का याची खात्री करा.कृपया खालील स्प्लिट बेअरिंग आयाम तुलना सारणी पहा.
इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंग नेहमी स्प्लिट बेअरिंग्जचा अवलंब करतात.हे स्थापित करणे, देखरेख करणे आणि हेवी लोडिंग सहन करणे सोपे आहे.ड्राईव्ह किंवा आयडलर शाफ्टची तन्य शक्ती वाढवण्यासाठी स्प्लिट बेअरिंगचा जॉइंट बेल्टच्या वाहतूक दिशेला लंब असावा.इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंगचा अवलंब करताना, कृपया रेडियल आणि अक्षीय साठी द्विदिशात्मक लोडिंग सहन करण्यास सक्षम असलेली उत्पादने निवडा.
पारंपारिक बॉल बेअरिंग हे इंटरमीडिएट ऑक्झिलरी बेअरिंगऐवजी गोल बोअर अडॅप्टरला सपोर्टिंग डिव्हाइस म्हणून वापरण्यासाठी देखील उपलब्ध आहे.राउंड बोअर अडॅप्टरच्या प्रोसेसिंग डायमेन्शनसाठी, कृपया खालील स्प्लिट बेअरिंग डायमेंशन टेबल पहा.
स्प्लिट बेअरिंग डायमेंशन टेबल
युनिट: मिमी
| d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
| 35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | मी 12 |
| 40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | मी 12 |
| 45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | मी 12 |
| 50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | मी १६ |
साधे सहायक बेअरिंग
जेव्हा कन्व्हेयर बेल्ट लहान व्यासाच्या स्प्रॉकेटद्वारे चालविला जातो किंवा दमट आणि कमी तापमानाच्या वातावरणात चालविला जातो, तेव्हा आम्ही तुम्हाला स्प्लिट बेअरिंगच्या जागी दुसरा प्रकारचा साधा सहायक बेअरिंग स्वीकारण्याची शिफारस करतो.
उदाहरणे
युनिट: मिमी
| A | B | C | D1 |
| 55 | 70 | 100 | 35 |
| 60 | 85 | 110 | 40 |
| 75 | 100 | 120 | 45 |
कंस सहायक
ब्रॅकेट ऑक्झिलरी बेअरिंग हेवी लोडिंग, अधूनमधून ऑपरेशन, 40°C पेक्षा जास्त तापमानात फरक असलेले वातावरण आणि ड्राईव्ह/आयडलर शाफ्टसाठी डिझाइन केले आहे ज्याने सहाय्यक बेअरिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे.
ब्रॅकेट ऑक्झिलरी बेअरिंग बांधकामाचे उदाहरण
वर दाखवलेले चित्र केवळ 38 मिमीचे उदाहरण देते.या ॲक्सेसरीज स्वतः तयार करण्यासाठी तुम्ही वरील परिमाणांचा संदर्भ घेऊ शकता.इतर परिमाणांसाठी, कृपया अधिक माहितीसाठी HONGSBELT तांत्रिक विभाग आणि स्थानिक एजन्सीशी संपर्क साधा.आम्ही तुम्हाला सेवा देण्यास तयार आहोत.
शाफ्ट डिफ्लेक्शन टेबल
| साहित्य | शाफ्ट | एडेड बेअरिंग | शाफ्टची लांबी (मिमी) | |||||||||||||||||
| ५०० | ७५० | 1000 | १२५० | १५०० | १७५० | 2000 | 2250 | २५०० | २७५० | 3000 | ३२५० | 3500 | ३७५० | 4000 | ||||||
| D | N | 2800 | ९०० | ६५० | ३७५ | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | ३७५० | १७५० | 1000 | ७५० | 400 | २७५ | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
| I | N | -- | 2800 | १५०० | ७५० | ४७५ | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | १७५० | 1000 | ७५० | ४५० | ३५० | 250 | १७५ | 150 | 130 | 110 | |||||
| D | N | -- | -- | १७५० | 1000 | ७५० | ४५० | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
| Y | -- | -- | -- | ४५०० | 3500 | 2250 | १७५० | ७५० | ५०० | ३५० | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
| I | N | -- | -- | ४५०० | २५०० | १५०० | 820 | ५०० | ३५० | 225 | १६५ | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | ४५०० | 3000 | १९०० | १२०० | ७५० | ४५० | 400 | 300 | २६५ | 250 | |||||
| D | N | १७५० | ७५० | ३५० | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3000 | १७५० | ७५० | ४५० | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | २५०० | 1000 | ५०० | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 2000 | ९०० | ७५० | ४५० | 300 | १९० | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | ४५०० | १७५० | 125 | ७५० | ४५० | ३५० | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | १८५० | 1000 | ७५० | ५०० | ४५० | 400 | ३५० | |||||
| I | N | -- | -- | 3500 | २५०० | १५०० | ८५० | ५०० | ३५० | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | ४५०० | 3000 | 2000 | 1000 | ७५० | ५०० | 400 | ३५० | 300 | 250 | |||||
| D | N | 2940 | ९५० | ६९० | ३९५ | ३१५ | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | १८४० | 1150 | ७९० | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
| I | N | -- | 2940 | १५७५ | ७९० | ५०० | ३१५ | १९० | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | ४२०० | २३७० | १८४० | 1050 | ७९० | 85 | ३६५ | २५५ | १९० | 160 | 140 | 120 | |||||
| D | N | -- | -- | १८५० | 1150 | ७९० | ४७५ | ३१५ | 210 | ४७५ | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
| Y | -- | -- | -- | ४७५० | ३६७५ | २३६५ | १८४० | ७९० | 150 | ३७० | 260 | १८५ | 160 | 120 | 100 | |||||
| I | N | -- | -- | ४७५० | २६५० | १५८० | ८६५ | ५२५ | ३७० | ५३० | १७५ | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | ४७३० | ३१५० | 1995 | 240 | ७९० | ४७० | 420 | ३५० | 300 | 270 | |||||
| D | N | १८५० | ७९० | ३७० | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | ३१५० | १८५ | ७९० | ४७५ | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | २६२५ | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | ४२०० | 2100 | ९५० | ७९० | ४८० | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | ४७२५ | १८५० | १३०० | ७९० | ४८० | ३७० | 250 | 210 | १७५ | 105 | 90 | --- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | ५२५० | ३७०० | 2400 | 2000 | 1050 | ७९० | ५२५ | ४७५ | ४२५ | ३७५ | |||||
| I | N | -- | -- | ३६७५ | २६५० | १५८० | ९०० | ५५० | ३७० | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | ४८०० | ३१५० | 2100 | 1050 | ७९० | ५२५ | 420 | ३७५ | ३१५ | २६५ | |||||
D = ड्राइव्ह, I = निष्क्रिय, N = नाही, Y = होय